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拉手刹80车主都做错了凤凰网汽车凤凰网

原标题:拉手刹,80%车主都做错了!

的确,很多车型都配置了电子手刹和自动驻车这两项实用配置。但对于大部分营运车辆来讲,传统的机械手刹还是司机朋友们每天都要接触的。开了这么多年车,对于这个再平常不过的配置,停车时用力一拉不就好了?有啥需要注意的?但其实这里的门道还真不少,经常错误操作会为之后带来麻烦。

在学车时,教练总会再三提醒,“停车熄火后切勿忘记拉手刹,否则车辆会溜走”。这种情况不光会为他人和车辆带来危险,网络上也流传着女司机因为忘拉手刹而被癫痫药物治疗应注意些什么自家车碾过的画面。所有小编要再次强调!手刹不是摆设,一定记得拉手刹!

很多黑龙江羊角风哪家医院看的好司机认为,手刹拉的越紧,车就停得越稳。原理虽然没啥错误但习惯性将手刹抬至最顶部,会对相关机件造成伤害。比如手刹拉线。表面来看,手刹拉线实际就是内部填充有尼龙物质,表面为螺旋状钢索制成。如果经常把手刹勒至100%则会造成阻尼物质失去弹性,寿命和功能会逐渐降低。

其次就是后轮回位弹簧。手刹是有自身独立机构的。在松开后,制动蹄会通过回位弹簧自动回位。但如果长期将手刹勒至100%时,回位弹簧会处于高强度拉伸状态,其后果就会失去自动回位功能,导致手刹不能起到应有效果。所以在停车时,不要一下将手刹勒到最紧状态,一般维持在七成,既能保证驻车力,还能保护手癫痫病吃什么药有效果刹机构。可如何准确做到呢?

小伙伴可以慢速边拉手刹边听发出的“咔嗒”声,直到手柄拉到尽头为止,然后算出响声总数的70%位置,这就是最佳工作点。一些车辆在手刹拉起超过50%之后,后轮会传来类似固定力度加大机械变形的声音,这时就证明手刹的钢索收紧,这也是制动蹄与制动鼓更为贴近而发出的声响,但不能完全制动卡紧。在手刹拉到7唐山市哪里的医院治癫痫病最好0%之后,制动蹄片与制动鼓已经紧密贴合,在市区一般坡起的状态下,拉上手刹70%的力度后放开脚刹,不会出现溜车现象。

很多人司机都有个习惯,车子一停,顺手就将手刹拉到极限位置,虽然可以防止溜车,但会使手刹拉线寿命减短。虽然只是小小机构,但寿命的缩短会影响日后的使用,在发现手刹功效降低时,小编建议大家及时更换相关零件,以免“无人驾驶”的发生。